Wednesday, February 1, 2023
Home » พันธมิตรของยูเครนต่อสู้เพื่อตกลงแผนควบคุมรายได้จากน้ำมันของรัสเซีย

พันธมิตรของยูเครนต่อสู้เพื่อตกลงแผนควบคุมรายได้จากน้ำมันของรัสเซีย

โดย admin
0 ความคิดเห็น

นักการทูตจากสหภาพยุโรปล้มเหลวในการตกลงในรายละเอียดขั้นสุดท้ายของนโยบายที่จะช่วยจำกัดรายได้จากน้ำมันของรัสเซีย ตามคำกล่าวของนักการทูตอาวุโสของสหภาพยุโรป นับเป็นความพ่ายแพ้ครั้งล่าสุดต่อความพยายามที่นำโดยพันธมิตรของสหรัฐฯ และยูเครนในการควบคุมกระแสเงินสดทางการเงิน สงครามของรัสเซียในยูเครน

ในช่วงเกือบสัปดาห์ที่ผ่านมา เอกอัครราชทูตของการประชุมสมาชิกสหภาพยุโรป 27 ประเทศในกรุงบรัสเซลส์ไม่สามารถตกลงราคาสูงสุดที่ผู้ค้า ผู้ขนส่ง และบริษัทอื่นๆ ในห่วงโซ่อุปทานสามารถจ่ายสำหรับน้ำมันของรัสเซียที่ขายนอกกลุ่มได้ นโยบายนี้ต้องมีผลบังคับใช้ก่อนที่สหภาพยุโรปจะคว่ำบาตรการนำเข้าน้ำมันของรัสเซียในวันที่ 5 ธันวาคม การเจรจาจะเริ่มขึ้นในสัปดาห์หน้า

การคว่ำบาตรใช้เฉพาะในกลุ่ม 27 ประเทศเท่านั้น ดังนั้นเพื่อจำกัดผลประโยชน์ทางการเงินของรัสเซียเพิ่มเติม กลุ่มบริษัทจึงต้องการจำกัดจำนวนเงินที่ผู้ซื้อนอกภูมิภาคจ่ายค่าน้ำมันของรัสเซีย น้ำมันดิบนั้นสามารถขายนอกยุโรปได้เท่านั้นและจะต้องต่ำกว่าราคาที่ตกลงกันไว้ รัสเซียกล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่า พวกเขาจะเพิกเฉยต่อนโยบายนี้ และนักวิเคราะห์กล่าวว่า จะเป็นการยากที่จะบังคับใช้

สหรัฐอเมริกาและยุโรปได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรต่อรัสเซียนับตั้งแต่การรุกรานยูเครนอย่างเต็มรูปแบบ การตัดประเทศออกจากตลาดการเงิน และการผลิตน้ำมัน ซึ่งเป็นสินค้าส่งออกรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย ซึ่งจำเป็นต่อการจัดหาเงินทุนในการทำสงคราม ความเสี่ยงคือความพยายามที่ซับซ้อนและเต็มไปด้วยอุปสรรคในหมู่พันธมิตรของยูเครนในการจำกัดรายได้ของเครมลินจากการส่งออกน้ำมัน ขณะเดียวกันก็ป้องกันการขาดแคลนเชื้อเพลิง ซึ่งจะบีบให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและทำให้วิกฤตค่าครองชีพทั่วโลกเพิ่มขึ้น

มีการขอให้เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปตั้งราคาจาก 65 ดอลลาร์เป็น 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และมีความยืดหยุ่นในการบังคับใช้ขีดจำกัด

เกณฑ์มาตรฐานสำหรับราคาน้ำมันของรัสเซียหรือที่เรียกว่า Urals Blend มีการซื้อขายจาก 60 ถึง 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงสามปีที่ผ่านมา ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ราคาซื้อขายจาก 65 ดอลลาร์เป็น 75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ภาระในการดำเนินการและกำหนดนโยบาย price cap จะตกเป็นของธุรกิจที่ช่วยขายน้ำมัน บริษัทขนส่งและประกันภัยระดับโลกเหล่านั้นส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในยุโรป เรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่ที่ขนส่งน้ำมันของรัสเซียมีเจ้าของเป็นชาวกรีก ตามข้อมูลการเดินเรือ และลอนดอนเป็นที่ตั้งของบริษัทประกันภัยการเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปบางคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากโปแลนด์และพันธมิตรยูเครนที่แข็งกร้าวรายอื่นๆ กล่าวว่า ช่วงราคาที่เสนอโดย G7 นั้นสูงเกินไป และควรกำหนดเพดานให้ต่ำกว่านี้มากเพื่อที่จะกระทบต่อรายได้ของรัสเซีย ตามคำกล่าวของนักการทูตสหภาพยุโรปหลายคนที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับ หรือบรรยายสรุปการพูดคุย พวกเขาขอไม่ให้เปิดเผยชื่อเพราะไม่ได้รับอนุญาตให้พูดในที่สาธารณะ

เอกอัครราชทูตจากประเทศที่ถูกคุมขังเหล่านี้ต้องการเห็นการจำกัดราคาน้ำมันมาพร้อมกับแผนการที่ชัดเจนและทันทีสำหรับมาตรการคว่ำบาตรต่อรัสเซียเพิ่มเติม และปฏิเสธที่จะลงนามบนเพดานราคาน้ำมันโดยไม่รับรองว่าจะมีการคว่ำบาตรเพิ่มเติมอีก

นักการทูตกล่าวว่า กรีซ ไซปรัส และมอลตา ซึ่งมีส่วนได้ส่วนเสียอย่างจริงจังในนโยบายนี้เนื่องจากอุตสาหกรรมการเดินเรือขนาดใหญ่ของพวกเขา ได้ร้องขอให้เพิ่มขีดจำกัดที่สูงขึ้น แต่เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาได้ตกลงกันที่ระดับสูงสุดที่ประมาณ 65 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล นักการทูตกล่าว

ฝรั่งเศส เยอรมนี และอิตาลี — สามประเทศในสหภาพยุโรปที่เป็นสมาชิกของกลุ่มประเทศอุตสาหกรรม 7 แห่งที่ผลักดันการจำกัดราคาน้ำมันของรัสเซีย — ร่วมกับสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง โต้เถียงกันโดยสนับสนุนจุดยืนของสหรัฐฯ สำหรับการกำหนดราคาสูงสุดที่สูงกว่าและอ่อนตัว – การบังคับสัมผัส นักการทูตกล่าว

การห้ามส่งสินค้าของสหภาพยุโรปสำหรับน้ำมันของรัสเซียที่เริ่มขึ้นในวันที่ 5 ธันวาคมยังรวมถึงการห้ามบริการของยุโรปในการจัดส่ง จัดหาเงินทุน หรือประกันการขนส่งน้ำมันของรัสเซียไปยังจุดหมายปลายทางนอกกลุ่ม ซึ่งเป็นมาตรการที่จะปิดการใช้งานโครงสร้างพื้นฐานที่เคลื่อนย้ายน้ำมันของรัสเซียไปยังผู้ซื้อทั่ว โลก.

แม้ว่าการจำกัดราคาจะช่วยให้ผู้ให้บริการขนส่งในยุโรปเหล่านี้เพิกเฉยต่อการคว่ำบาตรตราบเท่าที่พวกเขาจัดส่งน้ำมันดิบของรัสเซียนอกกลุ่มในราคาที่ต่ำกว่าขีดจำกัด การบังคับใช้นี้จะเป็นหน้าที่ของบริษัท มิฉะนั้นพวกเขาจะต้องรับผิดตามกฎหมายสำหรับการละเมิดการลงโทษ

You may also like

ทิ้งข้อความไว้

Copyright ©️ All rights reserved. | Best of Thailand