Wednesday, December 7, 2022
Home » ราคาก๊าซในสหรัฐฯ ลดลงต่ำกว่า $4 ต่อแกลลอน

ราคาก๊าซในสหรัฐฯ ลดลงต่ำกว่า $4 ต่อแกลลอน

โดย admin
0 ความคิดเห็น

ราคาน้ำมันในสหรัฐร่วงลงต่ำกว่า 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในวันพฤหัสบดี โดยลดลงสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม เป็นการลดลงที่นำความโล่งใจมาสู่ชาวอเมริกันที่ต้องดิ้นรนต่อสู้กับราคาสินค้าทุกอย่างที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ร้านขายของชำไปจนถึงค่าเช่า

ราคาเฉลี่ยของประเทศสำหรับน้ำมันเบนซินปกติหนึ่งแกลลอนอยู่ที่ 3.99 เหรียญสหรัฐ ตามข้อมูลของ AAA ซึ่งสูงกว่าปีที่แล้ว แต่ก็ยังต่ำกว่าระดับสูงสุดเกือบ 5.02 ดอลลาร์ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน ต้นทุนพลังงานป้อนเข้าในการวัดอัตราเงินเฟ้อในวงกว้าง ดังนั้นการลดลงจึงเป็นข่าวดีสำหรับผู้กำหนดนโยบายที่พยายามควบคุมการขึ้นราคา และสำหรับประธานาธิบดีไบเดนซึ่งให้คำมั่นว่าจะลดราคา ต้นทุนก๊าซ

ค่าเฉลี่ยของประเทศรวมถึงราคาที่หลากหลายตั้งแต่เกือบ 5 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในโอเรกอนและเนวาดาไปจนถึงประมาณ 3.50 ดอลลาร์ในเท็กซัสและโอคลาโฮมา แต่โดยรวมแล้ว การลดลงสะท้อนถึงปัจจัยหลายประการ: ความต้องการที่ลดลง เนื่องจากต้นทุนที่สูงทำให้ผู้ขับขี่บางคนต้องออกจากถนน ราคาน้ำมันโลกลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา และความจริงที่ว่ารัฐจำนวนหนึ่งได้ระงับภาษีน้ำมันเบนซิน

โดยไม่คำนึงถึงสาเหตุ ราคาที่ต่ำกว่าคือการเปลี่ยนแปลงที่น่ายินดีสำหรับผู้ขับขี่ที่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งมักจะเพิ่มขึ้น $10 ถึง $15 สำหรับถังน้ำมัน กลายเป็นอุปสรรคอีกประการหนึ่งเมื่อพวกเขาพยายามทำให้ชีวิตของพวกเขากลับสู่ปกติหลังจากการระบาดของโคโรนาไวรัส .

Zindy Contreras นักศึกษาและพนักงานเสิร์ฟนอกเวลาในลอสแองเจลิส กล่าวว่า “เรามีโรคและอัตราเงินเฟ้อที่พุ่งสูงขึ้น และผู้คนต่างคาดหวังว่าจะเข้าสู่ภาวะถดถอย” ซึ่งราคาน้ำมันอยู่ที่ 5.40 ดอลลาร์ต่อแกลลอน กล่าว “ถ้าฉันไม่ต้องกังวลว่าถังน้ำมันของฉันจะรับเงิน 70 ดอลลาร์ นั่นคงจะเป็นการบรรเทาทุกข์ครั้งใหญ่ทีเดียว”

Ms. Contreras ได้เติมรถ Mazda 3 ปี 2008 ของเธอเพียงครึ่งทางเท่านั้นอันเป็นผลมาจากราคาที่สูงขึ้น ซึ่งทำให้เธอต้องเสียค่าเข้าชมปั๊มละ 25 ถึง 30 ดอลลาร์ และเธอได้พบโอกาสในการเล่นรถร่วมกับเพื่อนๆ ทุกวันนี้ Ms. Contreras มักจะได้รับน้ำมันสัปดาห์ละสองครั้ง โดยขับรถไปและกลับจากที่ทำงาน 15 ไมล์ต่อสัปดาห์ และเพิ่มอีก 10 ถึง 50 ไมล์ต่อสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับแผนงานของเธอ

“ราคาที่บีบได้จะกลายเป็นจริงมากเมื่อคุณเห็นราคาที่สูงเหล่านี้ที่ปั๊มแก๊ส” เบธ แอน โบวิโน หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของสหรัฐฯ ที่ S&P Global กล่าว “ในแง่นั้น มันเป็นสัญญาณเชิงบวกอย่างแน่นอนสำหรับคนที่กำลังดิ้นรน”

เบาะดังกล่าว — เงินสดที่ไม่ใช้น้ำมันเบนซินที่สามารถไปที่อื่นได้ — ขยายไปถึงธุรกิจด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคาน้ำมันดีเซลลดลงเช่นกัน ดีเซลซึ่งใช้เป็นเชื้อเพลิง เช่น อุปกรณ์การเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง และรถบรรทุกระยะไกล ก็ปรับตัวลดลงจากสถิติในเดือนมิถุนายน แม้ว่าจะในอัตราที่ช้ากว่าราคาน้ำมันเบนซินก็ตาม

การลดลงของราคาก๊าซก็เป็นข่าวดีสำหรับเศรษฐกิจเช่นกัน เนื่องจากธุรกิจต้องเผชิญกับแรงกดดันน้อยลงในการส่งต่อต้นทุนด้านพลังงานไปยังลูกค้า การเคลื่อนไหวที่จะเพิ่มปัญหาเงินเฟ้อของประเทศ

รัฐบาลรายงานในสัปดาห์นี้ว่าอัตราเงินเฟ้อราคาผู้บริโภคชะลอตัวในเดือนกรกฎาคมเป็นอัตราร้อยละ 8.5 ต่อปี ลดลงจากร้อยละ 9.1 ในเดือนมิถุนายน เนื่องจากราคาน้ำมันที่ลดลงเป็นสำคัญ หากยังคงมีอยู่ การชะลอตัวของอัตราเงินเฟ้ออาจทำให้ธนาคารกลางสหรัฐผ่อนคลายในการรณรงค์ขึ้นอัตราดอกเบี้ย

นอกจากนี้ยังจะทำหน้าที่เป็นชัยชนะสำหรับนายไบเดน ซึ่งใช้เวลาหลายสัปดาห์มานี้เพื่อผลักดันราคาน้ำมันที่ลดลง แม้ในขณะที่เขากล่าวว่าเขาคาดว่าจะทำมากกว่านี้เพื่อลดต้นทุน นายไบเดนวิพากษ์วิจารณ์บริษัทน้ำมันเกี่ยวกับผลกำไรที่บันทึกจากราคาน้ำมันและก๊าซที่สูงเป็นประวัติการณ์ และในปีนี้เขาได้ปล่อยน้ำมันสำรองของประเทศบางส่วนเพื่อพยายามไม่ให้ราคาพุ่งขึ้นเร็วเกินไป

“ผมจะทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อลดราคาน้ำมันที่ปั๊ม” เขากล่าวที่a บรรยายสรุป ในปลายเดือนกรกฎาคม

แม้ในขณะที่พวกเขาเฝ้าดูราคาตกต่ำ นักเศรษฐศาสตร์และผู้บริโภคกล่าวว่าพวกเขาสงสัยว่านี่เป็นการพลิกกลับชั่วคราวหรือไม่

Christina Beliard ผู้มีอิทธิพลด้านแฟชั่นวัย 27 ปีในเมืองบริดจ์พอร์ต รัฐคอนเนตทิคัต กล่าวว่า “ฉันไม่พร้อมจะสูงขึ้นอีกเล็กน้อย และฉันก็อยู่ที่นี่เพื่อดิ้นรนเพื่อเติมเต็มถัง”

Ms. Beliard ซื้อรถจี๊ป Wrangler เมื่อปีที่แล้ว แต่ตอนนี้เสียใจกับการซื้อเพราะรถไม่ประหยัดน้ำมันเท่ากับ Toyota Camry ที่เธอเคยขับมาก่อน ในการทำงาน บางครั้งเธอต้องขับรถไปยังสถานที่ต่างๆ สำหรับบัญชีของเธอบน TikTok และ Instagram ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่เธอโปรโมตแบรนด์ และเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมในนิวยอร์กซิตี้ ซึ่งอยู่ห่างจากบ้านของเธอประมาณ 60 ไมล์

คอนเนตทิคัตเป็นหนึ่งในรัฐที่ระงับภาษีน้ำมันเบนซินจนถึงเดือนพฤศจิกายน และนางสาวเบเลียร์ด ซึ่งใช้จ่ายตั้งแต่ 95 ถึง 100 ดอลลาร์ต่อสัปดาห์เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับรถจี๊ปของเธอ ตอนนี้กำลังจ่ายเงิน 74 ถึง 80 ดอลลาร์ ถึงกระนั้นเธอก็ยังเบื่อหน่ายแท็บสูง

“ฉันกำลังพยายามคิดออก เรื่องนี้จะอยู่ได้นานแค่ไหน?” เธอพูด.

นั่นเป็นคำถามที่ตอบยาก ต้นทุนน้ำมันเบนซินมากกว่าครึ่งที่ปั๊มกำหนดโดยราคาน้ำมันในตลาดโลก ซึ่งมีความผันผวนและอยู่ภายใต้แรงกดดันมากมาย ซึ่งส่วนใหญ่คาดเดาได้ยาก

ราคาน้ำมันร่วงลงสู่จุดต่ำสุดนับตั้งแต่สงครามในยูเครนเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ การลดลงซึ่งสะท้อนถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นของภาวะถดถอยทั่วโลกที่จะกระทบกับความต้องการใช้น้ำมันดิบ มีหลายสาเหตุที่ราคาอาจสูงขึ้นอีกครั้ง: สงครามอาจขัดขวางการจัดหาน้ำมันทั่วโลก มุมมองของนักลงทุนด้านพลังงานเกี่ยวกับเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลง และพายุเฮอริเคนในปลายปีนี้อาจสร้างความเสียหายให้กับโรงกลั่นและท่อส่งน้ำมันในคาบสมุทรกัลฟ์

ในขณะนี้ แม้ว่าการลดลงอย่างต่อเนื่องช่วยบรรเทาทุกข์ให้กับชาวอเมริกันที่มีความกังวลเกี่ยวกับการเงินของพวกเขาในขณะที่เศรษฐกิจชะลอตัว

“ถ้าราคาน้ำมันเบนซินอยู่ที่หรือใกล้ระดับที่พวกเขาไปถึง นั่นหมายถึงการรองรับครัวเรือนได้มากขึ้น” นางโบวิโนกล่าว

You may also like

ทิ้งข้อความไว้

Copyright ©️ All rights reserved. | Best of Thailand