Sunday, December 4, 2022
Home » California Regulator กล่าวหา Tesla ว่าโฆษณา Autopilot อย่างไม่ถูกต้อง

California Regulator กล่าวหา Tesla ว่าโฆษณา Autopilot อย่างไม่ถูกต้อง

โดย admin
0 ความคิดเห็น

กรมยานยนต์แห่งแคลิฟอร์เนียกล่าวหาเทสลาว่าโฆษณาเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่างไม่ถูกต้องในสองข้อร้องเรียนที่อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถของบริษัทในการขายรถยนต์ในรัฐ

หน่วยงานกล่าวว่าเทสลาทำให้ลูกค้าเข้าใจผิดโดยอ้างว่าในโฆษณาว่ารถยนต์ที่ติดตั้งโปรแกรม Autopilot และ Full Self-Driving Capability นั้นเป็นรถยนต์อิสระ หากการร้องเรียนของหน่วยงานต่อสำนักงานการพิจารณาคดีของรัฐประสบความสำเร็จ ใบอนุญาตของเทสลาในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในแคลิฟอร์เนียอาจถูกระงับหรือเพิกถอนได้

เทสลา “ทำหรือเผยแพร่ข้อความที่ไม่เป็นความจริงหรือทำให้เข้าใจผิดและไม่ได้อยู่บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงในยานพาหนะโฆษณาที่มีการติดตั้งหรืออาจติดตั้งด้วยคุณสมบัติระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)” หน่วยงานกล่าวในการร้องเรียนซึ่งยื่นฟ้อง 28 กรกฎาคม

The Los Angeles Times รายงาน ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับข้อร้องเรียนของหน่วยงานซึ่งแยกจากการทบทวนการออกแบบรถยนต์และความสามารถทางเทคโนโลยีของ Tesla

Elon Musk ผู้บริหารระดับสูงของ Tesla และทนายความของบริษัทไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในเย็นวันศุกร์ในทันที

ในสื่อการตลาดบนเว็บไซต์ Tesla กล่าวว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้ “โดยไม่ต้องดำเนินการใด ๆ โดยบุคคลในที่นั่งคนขับ” หน่วยงานกล่าวว่าแม้จะมีข้อจำกัดความรับผิดชอบของ Tesla ว่าโปรแกรมดังกล่าว “ต้องมีการควบคุมดูแลผู้ขับขี่อย่างแข็งขัน” การอ้างสิทธิ์และอื่น ๆ นั้นเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิด

เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2015 Autopilot เป็นระบบที่บังคับเลี้ยว เบรก และเร่งความเร็วรถยนต์ของบริษัทได้ด้วยตัวเอง แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้บนทางหลวงเป็นหลัก และเอกสารของบริษัทกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องจับมือกันไว้บนพวงมาลัยและควบคุมรถหากระบบทำงานผิดปกติ

ชื่อของมันถูกยืมมาจากระบบการบินที่อนุญาตให้เครื่องบินบินได้เองในสภาวะที่เหมาะสมโดยมีการป้อนข้อมูลของนักบินที่จำกัด ด้วยระบบปัจจุบัน รถจะปลด Autopilot หากผู้ขับขี่ไม่ถือพวงมาลัยอย่างสม่ำเสมอ

สำหรับผู้ซื้อทั่วไป คุณลักษณะเพิ่มเติมมีน้อย ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้บนถนนในเมือง รถจะหยุดที่ไฟแดง แต่จะไม่คืบหน้าหลังจากไฟเขียว เว้นแต่ว่าคนขับจะเข้าไปแทรกแซง

ในเดือนพฤษภาคม นายมัสค์กล่าวว่าผู้ซื้อรถยนต์ไร้คนขับประมาณ 100,000 รายสามารถเข้าถึงบริการรุ่นทดสอบ “เบต้า” ซึ่งสามารถนำทางไปตามถนนในเมืองได้กว้างขึ้น ในขณะที่ผู้ขับขี่ยังคงจับมือกันไว้ในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่า Full Self-Driving จะ “มีคุณสมบัติครบถ้วน” ภายในสิ้นปีนี้ และพร้อมให้เจ้าของรถประมาณหนึ่งล้านคนได้ใช้งาน

ในตอนท้ายของปี 2015 ซึ่งเป็นปีที่ Autopilot เปิดตัว คุณ Musk เริ่มพูดว่า Teslas จะขับรถเองภายในสองปี ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เขาได้อ้างซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าความสามารถดังกล่าวอยู่ห่างออกไปเพียงหนึ่งหรือสองปี

“มีการเริ่มต้นที่ผิดพลาดมากมายเกี่ยวกับการขับรถด้วยตนเอง” เขากล่าวในเดือนพฤษภาคม “คุณคิดว่าคุณจัดการกับปัญหาได้แล้ว — ไม่ — กลายเป็นว่าคุณเพิ่งถึงเพดาน”

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยด้านรถยนต์ชั้นนำของประเทศ กำลังสืบสวน Autopilot หลังจากทราบถึงเหตุขัดข้อง 35 รายการที่เกี่ยวข้องกับระบบ รวมถึง 9 รายที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 14 ราย การตรวจสอบครอบคลุมรถยนต์ 830,000 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกาและจะพิจารณาถึงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบและออโตไพลอต

เทสลามีเวลาจนถึงวันศุกร์หน้าในการโต้แย้งหรือตอบสนองต่อข้อกล่าวหาของกรมยานยนต์แห่งแคลิฟอร์เนีย

You may also like

ทิ้งข้อความไว้

Copyright ©️ All rights reserved. | Best of Thailand