ยอดขายของเทสลาในจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เพิ่มขึ้นในปี 2565 แต่ลดลงในเดือนธันวาคม เนื่องจากผู้ผลิตในประเทศปรับตัวดีขึ้น ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี
บริษัทขายรถยนต์ได้ประมาณ 56,000 คันในจีนเมื่อเดือนที่แล้ว ลดลงกว่า 20% จากปีก่อนหน้า และเกือบ 45% จากเดือนก่อน ตลอดทั้งปี ยอดขายในจีนของเทสลาเพิ่มขึ้น 50% ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย สมาคมรถโดยสารแห่งประเทศจีน
จีนมีสัดส่วนประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายของเทสลา ความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของผู้ผลิตรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญในการลดลงอย่างรวดเร็วของหุ้นเทสลา หุ้นของ บริษัท ลดลงประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ในเช้าวันพฤหัสบดี
เทสลากำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอย่างบีวายดี ซึ่งขายรถยนต์ที่ได้รับการยกย่องในราคาที่ต่ำกว่า และเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 1
จีนถือเป็นกุญแจสำคัญสู่ความทะเยอทะยานระดับโลกของเทสลา ตรงกันข้ามกับสหรัฐอเมริกาและยุโรป ยอดขายรถยนต์โดยรวมยังคงเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้คนจำนวนมากไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์ หรือมีรถยนต์เพียงคันเดียว รัฐบาลจีนได้ส่งเสริมการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมากเพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศในเมือง แม้ว่าเมื่อเร็วๆ นี้รัฐบาลจีนจะลดเงินอุดหนุนก็ตาม
Axel Schmidt กรรมการผู้จัดการอาวุโสของ Accenture ซึ่งดูแลแผนกยานยนต์ของบริษัทที่ปรึกษากล่าวว่า “เมื่อคุณไม่ได้มีส่วนร่วมในตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก คุณก็จะไม่มีที่อยู่” กล่าวก่อนเผยแพร่ตัวเลขยอดขาย
โรงงานของเทสลาในเซี่ยงไฮ้ถือเป็นหนึ่งในโรงงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของบริษัทและจัดส่งรถยนต์ไปยังยุโรปและส่วนอื่นๆ ของเอเชียนอกเหนือจากจีน โรงงานถูกบีบให้ต้องปิดตัวลงหลายครั้งในปี 2565 เนื่องจากปัญหาด้านซัพพลายเชนและการล็อกดาวน์จากโรคระบาด
นอกจากนี้ยังมีสัญญาณว่าเทสลาประสบปัญหาความต้องการผลิตภัณฑ์ในประเทศจีนที่ลดลง บริษัทได้ลดราคาสำหรับยานพาหนะและโฆษณาบนเว็บไซต์ว่ายานพาหนะสามารถส่งมอบได้ภายในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์ ตรงกันข้ามกับเวลารอหลายเดือนของปีที่แล้ว
Elon Musk ผู้บริหารระดับสูงของ Tesla ได้แสดงท่าทีต่อรัฐบาลจีน เช่น แนะนำให้ไต้หวันกลายเป็นเขตปกครองพิเศษของจีน เพื่อเป็นการยกอำนาจควบคุมให้กับปักกิ่งมากขึ้น ถึงกระนั้น นักวิเคราะห์กล่าวว่าเทสลาอาจเสี่ยงต่อความตึงเครียดทางการเมืองระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน
“ความกังวลที่สำคัญสำหรับ Tesla ในขณะนี้คือความต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากประเทศจีนกำลังแสดงรอยร้าวอย่างหนักในช่วงเวลาที่การแข่งขัน EV เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง” Daniel Ives นักวิเคราะห์ของ Wedbush Securities กล่าวในหมายเหตุถึงลูกค้า ในวันพุธ.
