เมื่อวันพุธที่ผ่านมา ฝ่ายบริหารของ Biden ได้เสนอกฎการปล่อยก๊าซรถยนต์ที่มีความทะเยอทะยาน ซึ่งสามารถเปลี่ยนประเภทของรถยนต์และรถบรรทุกที่ขายในสหรัฐอเมริกาได้อย่างมาก — แต่ไม่ใช่ในทันที
หากดำเนินการตามกฎระเบียบ จะกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์เปลี่ยนรถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นรถยนต์ไฟฟ้าโดยเริ่มจากรถยนต์สำหรับรุ่นปี 2027 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามครั้งใหญ่ของประธานาธิบดีไบเดนในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ท้ายที่สุด รัฐบาลต้องการให้รถยนต์ใหม่ 2 ใน 3 ที่ขายในประเทศปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2575
ข้อเสนอที่เสนอโดยหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมีแนวโน้มที่จะเร่งการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังดำเนินการอยู่ นอกจากนี้ยังสร้างความสับสนให้กับผู้ที่ขับรถยนต์แต่ไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านอุตสาหกรรมยานยนต์และการปล่อยมลพิษอย่างใกล้ชิด
กฎการปล่อยเชื้อเพลิงใหม่มีความหมายอย่างไรสำหรับฉันในฐานะผู้ขับขี่และผู้ซื้อรถ
แม้ว่าจะมีการนำมาใช้ตามที่เสนอ กฎดังกล่าวจะไม่มีผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อผู้บริโภคเป็นเวลาอย่างน้อยสองสามปี กฎจะไม่กำหนดให้ชาวอเมริกันต้องซื้อรถใหม่หรือขายรถที่พวกเขาเป็นเจ้าของในตอนนี้ และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะยังคงขายรถรุ่นที่คล้ายกับรถที่ผู้คนคุ้นเคยในการขับขี่
สิ่งต่างๆ จะเริ่มเปลี่ยนไปในปี 2570 เมื่อรัฐบาลจะเริ่มกำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการปล่อยมลพิษจากรถยนต์และรถบรรทุก เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ผลิตรถยนต์จะพบว่าวิธีเดียวที่พวกเขาสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบที่รัดกุมเหล่านั้นได้คือการขายรถยนต์ไฟฟ้าให้มากขึ้น ซึ่งไม่ปล่อยมลพิษจากท่อไอเสีย และลดรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบเดิมให้น้อยลง
นี่เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคุณ
ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้ามักจะดึงดูดเฉพาะกลุ่มผู้ใช้ที่ร่ำรวยในยุคแรก ๆ หรือผู้ที่มุ่งมั่นอย่างมากในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ยานพาหนะที่มีอยู่มักจะเป็นรถรุ่นหรูหราที่มีราคาสูงกว่ารถที่ใช้น้ำมันในระดับเดียวกันหรือมีขนาดเล็กมาก รถไม่สามารถเดินทางไกลได้ก่อนที่จะต้องชาร์จ และการหาที่เสียบปลั๊กอาจเป็นเรื่องยากอย่างไม่น่าเชื่อ
แต่ส่วนใหญ่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ เมื่อเร็วๆ นี้ Tesla, Ford Motor และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ได้ลดราคาสำหรับรถยนต์รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ เช่น Model 3 และ Mustang Mach-E และบางรุ่นก็มีราคาต่ำกว่ารุ่นที่ใช้น้ำมันเหมือนกันหรือใกล้เคียงกัน General Motors และบริษัทอื่นๆ จะเปิดตัวรุ่นที่ถูกกว่าในปีนี้ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า Chevrolet Equinox sport-utility ซึ่งคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 30,000 ดอลลาร์ และรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นสามารถขับได้สบาย 200 ไมล์หรือมากกว่านั้นก่อนที่จะชาร์จใหม่
โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกกว่าในการใช้งานเนื่องจากไฟฟ้าที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายมีแนวโน้มที่จะมีราคาต่ำกว่าน้ำมันเบนซินในปริมาณที่เท่ากัน พวกเขายังถูกกว่าในการบำรุงรักษา
เกิดอะไรขึ้นกับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในสหรัฐอเมริกามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ แต่กฎที่ควบคุมสิ่งจูงใจเหล่านั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงในวันอังคาร ส่วนประกอบและแร่ธาตุจำนวนหนึ่งในแบตเตอรี่รถยนต์จะต้องมาจากอเมริกาเหนือหรือประเทศที่สหรัฐอเมริกามีข้อตกลงทางการค้าด้วย
Tesla, GM, Ford และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ได้กล่าวแล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นของพวกเขาจะไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตอีกต่อไปหรือจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตเพียงบางส่วนเท่านั้น
รถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในเยอรมนี ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และประเทศอื่นๆ จะไม่มีสิทธิ์ รัฐบาลยังจำกัดการมีสิทธิ์โดยพิจารณาจากราคารถยนต์ รถบรรทุก หรือ SUV และจำนวนเงินที่บุคคลและคู่รักได้รับในหนึ่งปี
ฉันไม่พบรถยนต์ไฟฟ้าที่ตรงกับความต้องการของฉัน มีตัวเลือกอื่นหรือไม่?
บางคนอาจสรุปว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่เหมาะกับพวกเขา ณ ตอนนี้ พวกเขาอาจต้องการรถกระบะที่สามารถขนของหนักและรถพ่วงในระยะทางไกลได้ ซึ่งรถบรรทุกที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในปัจจุบันไม่ค่อยดีนัก หรืออาจอาศัยอยู่ในอพาร์ทเมนต์หรือบ้านเช่าที่ไม่สามารถติดตั้งที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ และไม่มีที่ชาร์จสาธารณะจำนวนมากในบริเวณใกล้เคียง
ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณอาจลองพิจารณารถยนต์ไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดโดยไม่ต้องก้าวกระโดดไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเสนอรถยนต์ไฮบริดซึ่งมีเครื่องยนต์สันดาป แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่ารถยนต์ทั่วไป แต่เจ้าของสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นได้ด้วยการประหยัดน้ำมัน ระยะที่คุณต้องขับเพื่อให้แซงหน้านั้นขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
สิ่งหนึ่งที่ต้องคำนึงถึงคือเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่ารถยนต์เหล่านี้มีแต่จะดีขึ้นและมีราคาย่อมเยามากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณคือใช้รถที่คุณขับต่อไปอีกสองสามปีจนกว่าคุณจะเห็นรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ซึ่งเหมาะสมกับคุณ