ดาการ์ เซเนกัล — มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 40 คน และบาดเจ็บประมาณ 80 คน เมื่อช่วงเช้าของวันอาทิตย์ เมื่อรถบัส 2 คันชนกันในเซเนกัล ตามการระบุของเจ้าหน้าที่ในประเทศแอฟริกาตะวันตก
เครื่องบินตกที่แคว้นคัฟฟรีนตอนกลางของประเทศ เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 03.30 น. เชค เดียง พนักงานอัยการของประเทศกล่าว เขากล่าวว่าหลักฐานเบื้องต้นในการสืบสวนบ่งชี้ว่ายางของรถบัสคันหนึ่งเกิดระเบิด ทำให้มันชนกับอีกคัน
ประธานาธิบดี Macky Sall ของเซเนกัล ประกาศบน Twitter ไว้ทุกข์ชาติสามวัน แล้วท่านว่า ท่านเป็น”เสียใจอย่างสุดซึ้งกับอุบัติเหตุอันน่าสลดใจ“ที่เกิดขึ้น นอกจากนี้ เขายังกล่าวด้วยว่าสภาที่เกี่ยวข้องกับหลายกระทรวงจะพิจารณาเรื่องความปลอดภัยทางถนนรวมถึงความปลอดภัยของระบบขนส่งมวลชน
วิดีโออุบัติเหตุที่โพสต์บนเว็บไซต์ข่าวของเซเนกัลเมื่อวันอาทิตย์ แสดงให้เห็นรถบัสสีขาวขนาดใหญ่ 2 คันยับเยินชนกัน โดยมีเศษขยะเกลื่อนตามถนนในชนบทที่มีพุ่มไม้เรียงราย และมีรถที่จอดรอเป็นทางยาว ไฟฉุกเฉินกะพริบ
ประมาณ 27,000 คนต่อปีตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุทางจราจรในเซเนกัล ตามที่องค์การอนามัยโลก. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศซึ่งมีประชากรประมาณ 17 ล้านคนได้พยายามปรับปรุงการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุดังกล่าว Ousmane Ly หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยทางถนนของ Senegal’s Road Transport Directorate กล่าวว่าจนกระทั่งความพยายามดังกล่าวเริ่มต้นขึ้น ข้อมูลอุบัติเหตุประมาณหนึ่งในสี่เท่านั้นที่ถูกบันทึกไว้
แอฟริกาคิดเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 20 ของผู้เสียชีวิตบนท้องถนนทั่วโลก แม้ว่าจะมีรถที่จดทะเบียนเพียงร้อยละ 3 ของโลกก็ตาม ตามรายงานขององค์การอนามัยโลก The Africa Transport Policy Program ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการพัฒนานโยบายด้านการขนส่ง ได้เรียกมันว่า “การระบาดของถนน เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัส”
ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนมากกว่า 270,000 คน และองค์การอนามัยโลก โครงการ ตัวเลขนั้นจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าภายในปี 2573 ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ผู้ใช้ถนนที่มีความเปราะบางมากขึ้น เช่น คนขี่จักรยานและคนเดินถนน มีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุด ซึ่งส่งผลกระทบต่อคนจนอย่างไม่สมส่วนและผลักดันให้คนจำนวนมากเข้าสู่ความยากจน
ถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาไม่ดี หน่วยงานด้านความปลอดภัยทางถนนที่ขาดงบประมาณ และการบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างขาด ๆ หาย ๆ ล้วนมีส่วนทำให้เกิดค่าผ่านทาง
ใน แบบสำรวจที่เผยแพร่ในปี 2021 จากทัศนคติของผู้ใช้รถใช้ถนนใน 12 ประเทศในทวีปแอฟริกา พบว่า 3 ใน 4 ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาไม่คาดเข็มขัดนิรภัยขณะอยู่ที่เบาะหลังของรถ การสำรวจยังพบว่าประมาณครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถามที่ขับรถยนต์และหนึ่งในสามของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์กล่าวว่าพวกเขาเพิ่งใช้มือถือโทรศัพท์ขณะขับรถ
